4月28日，上游新闻·重庆晨报记者从重庆铁路投资集团2020年工作会议上获悉，我市将全力推进成渝中线、渝万、渝西、渝宜、渝贵、兰渝、渝昆高铁引入重庆东站枢纽段、渝湘高铁黔江至吉首段、郑万高铁巫溪支线等高铁项目前期工作，努力实现2022年底前“米”字型高铁网项目开工。
今年力争开工成渝中线等3个高铁项目
2020年是全面建成小康社会决胜之年，是“十三五”规划收官之年，是我市高铁建设攻坚之年。为推动成渝地区双城经济圈建设，全面落实高铁建设五年行动工作方案，重庆铁路投资集团按照“开工一批、储备一批、谋划一批”的思路，全力推动成渝中线、渝万、渝西、渝宜、渝贵、兰渝、渝昆高铁引入重庆东站枢纽段、渝湘高铁黔江至吉首段、郑万高铁巫溪支线等9个高铁项目前期工作，力争在2022年底前，开工1700公里高铁项目，全市铁路项目总投资约3600亿元。 今年力争开工成渝中线、渝万、渝西三个高铁项目。其中，成渝中线已完成勘察设计招标工作，进入可研编制阶段。渝万高铁、渝西高铁已完成可研报告编制工作。
做好重大项目储备，推动渝宜、渝昆高铁引入重庆东站枢纽段、渝湘高铁黔江至吉首段、渝贵、兰渝高铁、郑万高铁巫溪支线项目前期工作，争取年内完成渝贵、兰渝高铁、郑万高铁巫溪支线项目可研报告编制。
努力实现2027年“米”字型高铁网基本形成
据了解，我市围绕2027年“米”字型高铁网基本形成的目标，加快推进渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆等高铁项目建设，大力推进成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、新田港铁路集疏运中心工程、重庆东站和重庆站铁路综合交通枢纽工程等铁路重要枢纽工程建设，力争2025年建成渝湘高铁重庆至黔江段、成渝中线、渝万等高铁，2027年建成渝昆、渝宜、渝贵等高铁，实现京昆、包海、沿江、渝厦“两纵两横”高铁主通道在重庆交汇、建成国家综合性铁路枢纽。
目前，重庆铁路投资集团推进渝湘高铁重庆至黔江段、新田港铁路集疏运中心进入全面建设阶段，成渝铁路重庆站至江津站改造工程进入建设启动阶段。其中，渝湘高铁重庆至黔江段工程，正加大渝湘高铁重庆东站、重庆站等沿线8座车站前期工作推进力度，争取重庆东站今年底开工建设，重庆站及沿线其它6座车站和配套枢纽明年开工建设。万州新田港铁路集疏运中心工程，力争尽快完成全部大临工程，年底前完成隧道成洞4500延米、地坝梁中桥施工。成渝铁路重庆站至江津站改造工程，力争年内实现全面开工建设，同步启动沿线14座车站站房及换乘中心概念设计。
上游新闻·重庆晨报记者 黎静
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