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开州区通用机场选址报告通过专家组评审,仁和村场址作...

2018-5-24 16:53| 发布者:admin| 查看:341| 评论:1|原作者:Abby

摘要:5月17日,开州区通用机场选址报告通过专家组评审,专家组一致推荐仁和村场址作为开州区通用机场的首选场址。
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5月17日,开州区通用机场选址报告通过专家组评审,专家组一致推荐仁和村场址作为开州区通用机场的首选场址。

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仁和村场址位于开州区大德镇仁和村,东经108°20′20"、北纬31°11′36",标高739.0米,距离开州城区中心直线距离约6千米,公路距离约12千米。

场址的最终敲定,使我区通用机场建设迈上一个崭新的台阶,迈出一个坚实的步伐,走到一个新的起点。

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开州区通用机场的建设,是落实国家对通用航空发展的重要举措,有利于完善重庆市通用机场的**规划,有利于完善开州区综合交通体系,有利于加快我区传统产业升级和新兴产业培育,有利于带动我区旅游产业转型升级,提升我区公共服务能力和应急救援能力。

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开州区通用机场定位:通用机场本期按A1级通用机场选址,预留发展空间;拟开展业务有:短途客货运输、航空旅游、应急救援、森林防火、农林航空作业等。

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拟使用机型:运-12E、塞斯纳208B和C172R、皮拉图斯PC-12等B类及以下固定翼飞机,贝尔407、 罗宾逊R44等型号旋翼机。

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航线规划:近期主要考虑开州至张家界(航线距离350千米)、安康(航线距离210千米)等航线,巫山   神女峰机场及周边的通用机场建成后,可考虑开通至巫山神女峰及周边通用机场的航线。

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运行类别:近期跑道运行类别为非精密进近的仪表跑道,主降由西南向东北 。助航灯光:跑道两端按简易助航灯光标准建设。导航设施:建设DVOR/DME台。

建设规模:飞行区按2B等级进行规划,本期主要建设一条1400m×30m跑道,3000平方米航管综合楼(含候机、航管及塔台、机场办公等功能)、2000平方米的停车场,建设小型气象自动观测系统,并按功能分区对陆侧区域划块,规划建设生活区、动力区、辅助生产区、机务维修区等,机库在可研阶段根据建设单位需求确定。本期工程估算总投资41146万元。

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为了尽量不遗漏条件较好的场址,开州区通用机场选址过程中将选址范围扩大到了开州区中心20千米范围内,确定了多个初选场址。

最终,综合城市规划、工程技术条件、航行服务研究、建设投资和地方政府意见等方面的分析,在满足飞行安全和技术标准的前提下,仁和村场址土石方工程量最小,投资最省,能够更好地服务于地区经济发展和旅游资源开发,专家组一致推荐仁和村场址作为开州区通用机场的首选场址。

来源:开州新闻社/周术润





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最新评论

引用 点点滴滴 2018-5-22 16:23
什么时候可以建好,有没有开州飞南京的航班,期待期待

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