每一个开州的清晨，穿过熙熙攘攘的街道。我们看到了正在为城市环境卫生做贡献的环卫工人、正在执法的交通巡警、正在上学路上的莘莘学子...... 但也许我们从未关注过这类人群。他们起早贪黑，为生活而奔波。在城市里显得那么渺小却又让人无法忽视。为了生存，他们小心翼翼。他们就是那一个个黄包车、摩托车师傅。  摩的司机虽然很累，但是时间很方便，我可以在跑车的途中接自己高三的孩子上、下学，等孩子毕业了，我就准备改行做自己的事情了。”只开了几个月摩托车43岁的邓师傅说到。  相比上一位邓师傅，这位何师傅已经有十几年的“摩的”师傅经验了。从老城到新城，50几岁的何师傅也见证了开州城的变迁。 “我没什么其他的能力赚钱，当初选择了开摩托车，结果一开就是十几年，现在也能经常遇到老顾客，”何师傅说到，“孩子都在外地打工，趁自己还能动，就不给孩子增加负担了。”  开州城事与每一位开州人民息息相关。赵师傅从事黄包车十几年了，了解关于开州大大小小事情。也正是因为这些缘故，很多顾客愿意和她聊天，听她说开州发生的的事情。 “有时候到达目的地，故事还没讲完，她们会留下来听我讲完”赵师傅如是说道。“职业不分高低贵贱，虽然女性踩黄包车更是不易，但我也依然坚持交通规则，不会去用那些省力的东西。”  生活不易，珍惜每一份资源，感恩每一份拥有。 袁师傅今年是踩黄包车的第五个年头了。由于家离城中心比较远，每天早上五点就起床出门，开始一天的生计。“平常一天下来可以挣六七十块钱，生意好的时候有一百多块。”袁师傅笑着说道。  他们井然有序的排列着，在赚钱生活的同时，尽量做到不去扰**通秩序。  等待客人时与同伴聊起开州城时事。   夏季炎热，扇子可能是他们最好的解热方式。  人们总说这些黄包车、摩托车很危险，不遵守交通规则，扰**通秩序。 小编原来也这么认为。但是经过这次调查发现，还是没那么糟糕。黄包车师傅都是用体力而不是电瓶。而摩托车师傅都是带上安全帽的。 当然，肯定还存在一部分的人不遵守交通规则，我希望这类人群要向这些师傅学习。为大家创造一个出行畅通无阻的城市，同时这也是减少车祸发生的有效途径。 他们不仅是城市里的劳动者，也是见证开州变迁的一员。每个人都应该为创造一个更好的开州而付出一份努力。 图文/邓高丹 |
